積水不打滑， AUDI 開發 AIS 防水漂技術「噴」開積水

水漂現象是當車輛通過有積水層的路面時，輪胎失去與路面接觸的現象。當輪胎在含有積水層的路面上滾動時，會對積水層進行排擠，於是輪胎與路面接觸區前部的水，便會因為慣性而產生動壓力（與速度平方成正比）。

當輪胎轉速的提高，動壓力會使輪胎與路面的直接接觸面減小。而當轉速到達一定程度時，動壓力的升力與垂直向下的載荷相平衡，此時輪胎將完全失去與路面間的接觸而漂浮在水膜上（又稱浮水效應）。當水漂現象發生時，輪胎的抓地力會變得非常小，進而造成車子失控發生意外。

AIS 機構主要是由兩個折疊式噴射嘴與油壓系統所構成。系統由 Easyrain 所開發的軟體「DAI」（Digital Aquaplaning Information）來控制操作，當車上感應器偵測到車子發生水漂現象時，噴嘴就會立刻噴氣排開車輪前方的積水，達到防止水漂現象發生的目的。

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